사설 견인차, 일명 ‘렉카(레커차)’의 난폭 운전 탓에 인명, 재산 피해가 매년 잇따르고 있다. 

21일, 국회 국토교통위원회 소속 안태준 의원(더불어민주당, 경기광주시을)이 경찰청으로부터 받은 자료에 따르면 2019년부터 지난해까지 최근 5년 동안 사설 견인차 등 특수차량이 낸 교통사고는 총 5,990건이다. 매년 1,200건꼴로 발생하는 사고로 인한 사상자만 5년간 9,185명에 달한다.

견인차 등 특수차 교통사고는 2019년 1,223건, 2020년 1,177건, 2021년 1,228건, 2022년 1,148건, 2023년 1,124건으로 총 5,990건이었다. 교통사고에 따른 사망자도 총 184명, 부상자는 9,001명이었다. 

또한 고속도로에서도 견인차 사고로 인해 최근 5년간 20건의 사고가 발생했다. 올해 상반기에는 경기 광주시의 한 고속도로에서 교통사고가 발생해 두 명이 사망했는데, 그 중 한 명은 뒤이어 달려온 견인차에 깔려 숨진 것으로 밝혀져 논란이 됐다.

안태준 의원은 “2017년 국토교통부가 견인차 난폭운전을 막기 위해 사업주와 운전자에 대한 처벌 강화 등 대책을 마련했지만, 법과 제도가 현장에서 제대로 작동하고 있지 않다”며 “견인차 속도제한, 순번제 운행, 플랫폼을 통한 콜 시스템 도입 등 다양한 제도 개선 방안을 검토해 근본적인 해결책 마련이 필요한 시점이다”라고 전했다. 

이규웅 기자  aa5767@hanmail.net

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